Россия | Русский
Личный кабинет

Устройство представляет собой консольную поворотную балку, на свободном конце которой закреплено вытяжное устройство с воронкой. Выхлопные газы удаляются при помощи вытяжного вентилятора через гибкий шланг и воздуховод.

Преимущества

• Сохранение здоровья персонала (защита от вредных выхлопных газов);
• Низкое потребление электроэнергии за счет уменьшения нагрузки на общеобменную вентиляцию;
• Эффективность и высокая производительность;
• Гибкость и большой радиус действия;
• Простой монтаж и эксплуатация (управляется 1–2 сотрудниками депо);
• Надежность и длительный срок службы.

Требования к окружающей среде

Устройство рассчитано на продолжительную работу в закрытых помещениях при следующих условиях:
• температура окружающей среды от  +5 до +45 °С;
• относительная влажность не более 80% при +25 °С;
• температура перемещаемого воздушного потока не должна превышать +400 ºС.

Информация для заказа

 

Общий вид и основные составные части устройства

1 – воздухоприёмная воронка;
2 – гибкий шланг L= 1,2 м;
3 – отвод угловой 90°;
4 – воздуховод;
5 – хомут червячный;
6 – хомут спиральный;
7 – гибкий шланг L = 1,5 м;
8 – монтажная площадка;
9 – балка внутренняя;
10 – трос управляющий;
11 – трос подъёма воронки;
12 – балка внешняя;
13 – кронштейн опорный;
14 – траверса

 
В пункте технического обслуживания (ТО) локомотивов в определённом месте железнодорожного пути устанавливается подвижная консоль, которая крепится к вертикальной поверхности (стена, колонна) при помощи монтажной площадки (8).
Консоль состоит из двух балок (плеч) (9, 12), которые могут разворачиваться относительно площадки на ±90° и относительно друг друга на 180°.
• Управление разворотом балок консоли производится при помощи стальных тросов (10, 11).
• Регулировка усилия разворота балок происходит поджатием тормозных колодок винтами, предотвращающим их непроизвольный «уход» от места работы.
При остановке тепловоза в зоне охвата системы к его выхлопной трубе подводится воронка Ф600мм (1).
Внутри воронки установлены кольцевые магниты (4 шт.), позволяющие надежно фиксировать воронку с поверхностью крыши тепловоза, тем самым практически исключая выбросы загрязненного воздуха в атмосферу пункта технического обслуживания.
От воронки отходит термостойкий шланг (2), соединенный с воздуховодом (4). Воздуховод идёт вдоль консоли и крепится к ней по верхней кромке с помощью хомутов (5, 6).
Автономный вентилятор, подключенный к вытяжному устройству UKL, удаляет выхлопные газы из отточной магистрали через термостойкий шланг и воздуховод за пределы помещения.

Модельный рядUKL-4,5UKL-6UKL-8
Код501150501151501152
Расход воздуха рекоменд., м35000
Длина балки, мм450060008000
Диаметр воздуховодов, мм315
Высота подъёма воронки, мм500
A, мм56115115
Радиус рабочей зоны, мм
R
R1

26481810

32202669

42203669
Масса (не более), кг110160190

Возможны изменения в конструкции в соответствии с конкретными требованиями заказчика (длина балок; диаметр воздуховодов; диаметр вытяжной воронки; термостойкость шлангов)

Радиус рабочей зоны

Габаритные размеры установки модели UKL-4,5

Габаритные размеры установки моделей UKL-6, UKL-8

Габаритные и установочные размеры монтажных площадок

UKL-4,5 UKL-6 / UKL-8


Габаритные и установочные размеры монтажных площадок

МодельUKL-4,5UKL-6UKL-8
Предполагаемая рабочая нагрузка на один болт, кг380450680
Максимальная нагрузка на один болт в целях безопасности, кг6008001000